Bremsanlage

Da die Bremsscheiben nach einigen Einsätzen mit tiefen Riefen übersäht waren, kamen wir nicht um einen Wechsel herum. Glücklicherweise hatte Spiegler ein paar gebrauchte Gußscheiben (1000km gelaufen) für 300,-DM im Angebot (Danke für den Hinweis an Matthias Hayer). Da haben wir ohne lange zu zögern zugeschlagen. Die Scheiben sind halbschwimmend gelagert und machen einen wirklich guten Eindruck.
Konsequenterweise haben wir mit den neuen Scheiben auch die Beläge gewechselt und fahren statt Carbone Lorraine SBK3 wieder Originalbeläge. Den SBK`s stehen wir extrem skeptisch gegenüber, da sie offensichtlich für den starken Verschleiß der Scheiben verantwortlich sind. An Maxi habe ich es sogar geschafft, trotz sorgfältigem Einbremsen ein Pärchen zu verglasen, seitdem werden die nicht mehr angeschafft.

Abgerundet wird die Bremse durch Lucas-Stahlflexbremsleitungen (ca. 300,- DM).

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